Переработанные батареи: 70% ёмкости после 2 590 циклов

Исследователи из Worcester Polytechnic Institute в США собрали полноразмерные аккумуляторные элементы из переработанных материалов обоих электродов. Как сообщил TechXplore 16 октября 2026 года, после 2 590 циклов заряда и разряда элементы сохраняли 70% исходной ёмкости. По сравнению с элементами на коммерческих материалах они прошли примерно вдвое больше циклов.

Как переработали материалы для обоих электродов

Смешанные катодные материалы с низким содержанием никеля исследователи преобразовали в материал NMC622. Графит, извлечённый из отработанных батарей, очистили и модифицировали, чтобы использовать его в аноде. Из полученных материалов собрали полноразмерные пакетные элементы.

В сообщении нет подробного описания химических операций и режимов обработки. Не приведены и протокол испытаний с критерием окончания срока службы. Поэтому сравнение с элементами на коммерческих материалах можно передать лишь так, как его сформулировал источник: примерно вдвое больше циклов. Точное определение этого показателя в сообщении не раскрыто.

Сохранение 70% ёмкости после 2 590 циклов означает, что к этому моменту элемент мог запасать около семи десятых от первоначального количества энергии. Представим элемент с условной начальной ёмкостью 100 единиц: после такого числа циклов у него осталось бы 70. Это только пояснение результата, а не отдельный эксперимент.

Результат относится к испытаниям собранных элементов, а не к длительной работе батареи в автомобиле или другом устройстве. Технологию также не проверяли здесь в промышленном масштабе. Сообщение TechXplore описывает исследование, опубликованное в журнале Advanced Energy Materials; подробности статьи по DOI 10.1002/aenm.71680 в доступном материале не приведены. Для авторов, которым нужна редакционная помощь при подготовке научной статьи, доступна отдельная услуга.