Команда Политехнического университета Милана разработала квазитвёрдую полимерную гелевую мембрану для фторионных батарей. Материал переносит фторид-ионы при комнатной температуре и не воспламеняется. Об этом 6 ноября 2026 года сообщил Tech Xplore в материале, подготовленном университетом. Результаты опубликованы в журнале Energy Storage Materials, DOI: 10.1016/j.ensm.2026.105410.

Как работает мембрана

Во фторионной батарее заряд переносят фторид-ионы, а не ионы лития. Мембрана разделяет электроды и пропускает между ними нужные частицы. Разработку создала команда Департамента химии, материалов и химической инженерии имени Джулио Натта. В работе участвовали специалисты по химии, материаловедению, электрохимии и молекулярному моделированию.

Авторы называют новый материал фторидной обменной мембраной. Судя по названию опубликованного исследования, он содержит четвертичные аммониевые группы, но полный химический состав в предоставленном описании не приведён.

Негорючесть мембраны может снизить пожарный риск в системах хранения энергии. Это свойство самого материала, а не доказательство полной безопасности батареи: в доступном описании нет испытаний на возгорание готового элемента.

В пресс-релизе приведена теоретическая энергетическая плотность около 600 Вт·ч/кг. Для стандартных литий-ионных батарей там указано примерно 150–250 Вт·ч/кг. Речь идёт о расчётной оценке перспективной технологии, а не о показателе серийной батареи. Поэтому возможное примерно двукратное увеличение времени работы пока не подтверждено испытаниями готового устройства или пробегом электромобиля.

Представим батарею с двумя электродами и мембраной между ними. Мембрана пропускает фторид-ионы, остаётся квазитвёрдой и не поддерживает горение. Это может помочь переносу заряда и уменьшить риск, связанный с воспламенением самой мембраны. Но безопасность всей батареи зависит также от электродов, корпуса, соединений и условий эксплуатации.

В предоставленном описании не указаны измеренная ионная проводимость, стабильность при длительных циклах, размер ячеек и результаты испытаний полноразмерной батареи. Поэтому пока нельзя сказать, как материал поведёт себя в устройстве, которое регулярно заряжают и разряжают.

Источник перечисляет среди возможных применений накопители энергии, дроны, спутники и самолёты. До практического устройства разработке предстоит подтвердить работу в готовых элементах, ресурс и возможность масштабного производства. Для обзора литературы по теме можно использовать сервис подготовки научных статей, но он не заменяет проверку результатов по оригинальной публикации.

Схема показывает перенос фторид-ионов через негорючую квазитвёрдую полимерную мембрану и границы заявленных результатов.

Фото: Mikhail Nilov / Pexels