Исследователи Гавайского университета в Маноа подсчитали, как подъём моря, волновое затопление и береговая эрозия могут затронуть здания, дороги и канализационные сети острова Оаху. При подъёме уровня моря ниже 1,2 метра оценка, учитывающая только пассивное затопление, пропускает 62–73% затронутой территории по сравнению с расчётом, включающим также волны и эрозию. Статья вышла 12 октября 2026 года в журнале Environmental Research: Climate и прошла двойное анонимное рецензирование.

Что показывает сравнение моделей

Авторы сопоставили карты инфраструктуры с отдельными моделями трёх опасностей. Объект считали затронутым, если он попадал хотя бы в одну опасную зону. Это наложение карт, а не расчёт того, как эрозия меняет затопление или волны усиливают разрушение берега.

При подъёме моря на 1,22 метра модельная оценка включает около 11 100 зданий и 58 100 жителей. В опасные зоны попадают примерно 210 километров основных и местных дорог и 151 километр канализационных магистралей. Эти значения зависят от сценария и прогнозного периода.

Представим участок дороги у берега. Подъём воды может затопить его, волны могут регулярно переливаться через побережье, а отступающий берег способен подмывать основание. Если нанести на карту только зоны пассивного затопления, часть участка может остаться вне опасной зоны, хотя волны или эрозия уже затрагивают его. Это условный пример, поясняющий различие между моделями, а не отдельный результат исследования.

Авторы связывают более быстрое расширение последствий с подъёмом моря на 0,9–1,2 метра. В зависимости от сценария этот уровень может быть достигнут в 2073–2102 годах. Речь идёт о прогнозе, а не о уже произошедших изменениях.

У оценки есть ограничения. Опасности моделировали отдельно, без динамической обратной связи между ними. Расчёт не учитывает штормовые затопления, подъём грунтовых вод и обратный ток в дренажных системах. Для примерно 40% побережья прогноз эрозии отсутствовал, поэтому эти участки считали стабильными. Авторы также не моделировали будущую эффективность береговых укреплений. Из-за этого оценка может завышать уязвимость там, где существующие сооружения продолжат сдерживать отступление берега. Подробнее о подготовке публикаций можно узнать в разделе о научных статьях.

Схема показывает, как три опасности моделировали отдельно и сопоставляли их зоны с расположением инфраструктуры Оаху.

Фото: Jess Loiterton / Pexels